深圳優(yōu)艾智合創(chuàng)始人張朝輝：找到工業(yè)移動機器人的生命力
2021-8-18 來源：- 作者：-
在日前舉行的2021世界人工智能大會上，順豐供應(yīng)鏈全球首發(fā)了與優(yōu)艾智合共同研發(fā)的智能盤點解決方案。在該方案里，應(yīng)用AMR及升降裝置，盤點機器人能夠在近3萬平方米的倉庫里，對高達(dá)15米的貨架物料完成自主盤點，僅耗時11.5小時。
研發(fā)這款盤點機器人的深圳優(yōu)艾智合機器人科技有限公司，創(chuàng)始人張朝輝是一位90后理工科博士。不久前，他入選2021福布斯亞洲U30精英榜。近日，張朝輝接受深圳商報記者專訪，解答為何與深圳結(jié)緣。
“深圳，我們來了”
優(yōu)艾智合是張朝輝的第一次創(chuàng)業(yè)。
2016年前后，還在西安交通大學(xué)攻讀機器人學(xué)方向博士學(xué)位的張朝輝，因做研究深入到機器人應(yīng)用落地產(chǎn)業(yè)實際，了解到一些機器人應(yīng)用落地中的痛點。秉持用移動機器人助力產(chǎn)業(yè)升級的想法，2017年5月，張朝輝與4位小伙伴，在導(dǎo)師和校友會基金的支持下，先在西安成立優(yōu)艾智合機器人科技有限公司。
本打算扎根西安的優(yōu)艾智合，成立僅月余時間，便收到全球最大硬件加速器Hax拋來的橄欖枝——邀請優(yōu)艾智合團(tuán)隊入駐位于深圳的孵化器。
在張朝輝的印象里，深圳是一座具有很強的開放包容精神的城市，成為眾多人才的重要聚集地，培育著百萬家科技創(chuàng)新企業(yè)，且具有全國知名的華強北電子市場等，為機器人行業(yè)提供了通暢的供應(yīng)鏈采購條件及高效的物流服務(wù)。于是，張朝輝團(tuán)隊決定南下。“深圳，我們來了。”張朝輝說。
自此，深圳優(yōu)艾智合機器人正式誕生。
2017年11月，優(yōu)艾智合打造出全球第一款商用車輛巡檢機器人，核心有3個模塊：自主導(dǎo)航移動平臺、多關(guān)節(jié)機械臂、輪胎探傷檢測傳感器。該機器人主要針對當(dāng)時公共交通車輛輪胎檢修無法高頻檢修等行業(yè)痛點。很快，這款機器人收獲了全球輪胎巨頭米其林的百萬元訂單。
“踩坑”中找到轉(zhuǎn)型新方向
機器人商用落地方向是張朝輝創(chuàng)業(yè)遇到的第一個瓶頸。
抱著“通過移動機器人技術(shù)幫助傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化和智能化升級”的想法，張朝輝的團(tuán)隊雖研發(fā)出商用車輛巡檢機器人，但卻在機器人商業(yè)應(yīng)用的落地方向上遇到了瓶頸。“我們產(chǎn)品雖然不差，但在客戶那里算不上剛需，未來的市場空間就比較有限。”張朝輝回憶道，此時公司面臨著轉(zhuǎn)型的問題，這不僅意味著此前一年多的努力白費了，還面臨著研發(fā)資金緊缺等難題。
張朝輝經(jīng)過與團(tuán)隊數(shù)次激烈討論后，最終確定“還是專攻自己擅長的方向”，如細(xì)分工業(yè)場景里的移動機器人應(yīng)用等。張朝輝回憶，為了渡過難關(guān)，融不到資時，合伙人就拿自己的積蓄墊付周轉(zhuǎn)，不少員工拿出真金白銀來支持。“創(chuàng)業(yè)公司在早期經(jīng)歷再大的困難都很正常，但真正能挺過來的，一定是整個團(tuán)隊擰著一條心往前干。”
2019年，優(yōu)艾智合成功迎來轉(zhuǎn)型后的第一個客戶。同時，之前在研究所時幫助過的企業(yè)也紛紛找上門來。在反復(fù)的實踐調(diào)整中，優(yōu)艾智合逐步鎖定了泛電子制造行業(yè)和能源行業(yè)。
深入場景找到機器人的生命力
在張朝輝看來，只有深入場景才能迸發(fā)創(chuàng)新點，獲得持續(xù)的生命力。因此，優(yōu)艾智合以車輛巡檢維保為契機，切入千億級的巡檢運維市場；隨著業(yè)務(wù)的持續(xù)深入，優(yōu)艾智合又從智能巡檢領(lǐng)域延伸至工業(yè)物流領(lǐng)域，形成雙輪驅(qū)動的發(fā)展格局。
目前，優(yōu)艾智合已形成了工業(yè)物流、智能巡檢維保、智慧能源3大業(yè)務(wù)板塊，并以此為各行業(yè)提供專業(yè)的移動操作機器人解決方案，滿足不同行業(yè)的定制化需求。其中，工業(yè)物流場景中，優(yōu)艾智合布局電子產(chǎn)業(yè)鏈的多個環(huán)節(jié)，從上游的晶圓制造、芯片封測，再到下游的SMT、模組加工等，均有涉獵。
在電力運維場景，優(yōu)艾智合針對火電廠打造全場景的智能運維解決方案，通過部署智能巡檢及操作機器人，實現(xiàn)從輸煤皮帶、鍋爐主廠區(qū)、汽機主廠區(qū)、配電間、化水間到升壓站的全場景覆蓋，機器人可完全自主地完成整廠的巡檢任務(wù)，采集所有設(shè)備及儀表的狀態(tài)數(shù)據(jù)等，助力智慧電廠建設(shè)。
交付項目“零爛尾”
4年多來，優(yōu)艾智合交付的100多個項目中，“爛尾”的項目數(shù)量為零。“‘零爛尾’不僅是我們對客戶的負(fù)責(zé)，更是對自己的負(fù)責(zé)，因為我們發(fā)自內(nèi)心地認(rèn)可自己所做的事情。”張朝輝說。
今年6月，優(yōu)艾智合宣布完成新一輪近億元人民幣融資。該輪融資的領(lǐng)投方是軟銀亞洲，同時，SIG、藍(lán)馳創(chuàng)投等老股東繼續(xù)跟投。張朝輝透露，本輪融資資金將用在產(chǎn)品開發(fā)、市場拓展尤其是海外市場方面。
張朝輝表示，如今，工業(yè)移動機器人迎來了一個最好的時代，但他并不急。“我們相信，未來移動操作機器人的爆發(fā)行業(yè)已經(jīng)在今天的布局之中。”張朝輝說。
投稿箱：
如果您有機床行業(yè)、企業(yè)相關(guān)新聞稿件發(fā)表，或進(jìn)行資訊合作，歡迎聯(lián)系本網(wǎng)編輯部， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
如果您有機床行業(yè)、企業(yè)相關(guān)新聞稿件發(fā)表，或進(jìn)行資訊合作，歡迎聯(lián)系本網(wǎng)編輯部， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
更多相關(guān)信息
業(yè)界視點
| 更多
行業(yè)數(shù)據(jù)
| 更多
- 2025年1月 新能源汽車銷量情況
- 2024年12月 新能源汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2024年12月 基本型乘用車（轎車）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2024年12月 軸承出口情況
- 2024年12月 分地區(qū)金屬切削機床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2024年12月 金屬切削機床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2024年11月 金屬切削機床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2024年11月 分地區(qū)金屬切削機床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2024年11月 軸承出口情況
- 2024年11月 基本型乘用車（轎車）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2024年11月 新能源汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2024年11月 新能源汽車銷量情況
- 2024年10月 新能源汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)