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齒輪加工機床

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手握撒手锏 “達(dá)鑫”機床年年上演國內(nèi)首臺秀
2017-6-14  來源: 中國工業(yè)報記者   作者:齊雪嶺
 
  
    
 
  在前不久舉行的第十五屆中國國際機床展覽會上,坐落在展廳一個角落、面積只有80多平方米的天津市達(dá)鑫精密機械有限公司展臺,不僅沒有被遺忘和冷落,反而每天要接待上百名來自國內(nèi)外制齒行業(yè)及汽車變速箱制造企業(yè)的觀摩咨詢?nèi)藛T。
 
  “我對該公司參展的、又是國內(nèi)首創(chuàng)的YK3108臥式滾齒機和DZ20旋分銑倒錐復(fù)合機很感興趣”。一家國內(nèi)知名的汽車變速箱制造企業(yè)負(fù)責(zé)人這樣告訴中國工業(yè)報記者。
 
  其實,在中國國際機床展覽會上演國內(nèi)首臺秀,早已是他們的傳統(tǒng)節(jié)目。自2009年至今,他們幾乎年年推出享有“國內(nèi)首創(chuàng)”之譽的機床新品。2009年8月,他們研制出國內(nèi)首臺全自動數(shù)控齒輪倒角機;2010年3月,他們研制出國內(nèi)首臺五軸數(shù)控滾插機;2010年10月,他們研制出國內(nèi)首臺六軸數(shù)控旋分倒角機;2010年11月,他們研制出國內(nèi)首臺數(shù)控旋分滑塊槽機;2011年5月,他們研制出國內(nèi)首臺數(shù)控干切、雙直驅(qū)、高速滾齒機;2012年6月,他們研制出國內(nèi)首臺數(shù)控干切、雙直驅(qū)、靜壓插齒機;2013年4月,他們研制出國內(nèi)首臺旋分銑倒錐、滑塊槽復(fù)合機;2014年3月,他們研制出國內(nèi)首臺數(shù)控齒轂鉆銑復(fù)合機。
 
  這次展會推出的YK3108臥式滾齒機和DZ20旋分銑倒錐滑塊槽復(fù)合機,則是他們在2015和2016年推出的新品,同樣為國內(nèi)首創(chuàng)。“手里不握有撒手锏,我們是不敢在中國國際機床展覽會這個舞臺上秀國內(nèi)首臺的”。該公司總裁李建軍坦言,論企業(yè)規(guī)模、論整體實力,“達(dá)鑫”無疑是。
 
  機床行業(yè)里的“小個子”要論創(chuàng)新能力,“達(dá)鑫”卻是名副其實地“小巨人”。李建軍告訴中國工業(yè)報記者,為把“達(dá)鑫”打造成為機床行業(yè)的“小巨人”,近10年來,他們幾乎將所有可以調(diào)動的人力、財力、物力,用于自主創(chuàng)新、掌控核心技術(shù)上。他們不僅在國內(nèi)率先破解了“旋分”技術(shù)的奧秘,開創(chuàng)了國內(nèi)“旋分”技術(shù)應(yīng)用的先河,還攻克并掌握了高速雙直驅(qū)干切滾齒機、高速雙直驅(qū)干(濕)切靜壓插齒機、齒轂鉆銑復(fù)合機、旋分銑倒錐滑塊槽復(fù)合機、端面齒機床等國際領(lǐng)先制造技術(shù),被業(yè)內(nèi)譽為“旋分與直驅(qū)技術(shù)的領(lǐng)航者,齒輪加工機床的“殲20”。
 
  正因手里握有核心技術(shù)這把撒手锏,他們才有了在中國國際機床展覽會上演國內(nèi)首臺秀的底氣。當(dāng)然,他們秀的不僅是“面子”,而且更是“里子”。達(dá)到國際先進(jìn)水平,敢于和國外同類機床一決高下,才是他們上演首臺秀的真正目的。
 
  此次展會首秀的兩臺機床就是很好的例證。
 
  YK3108臥式滾齒機采用干切加工方式,即可用于軸類工件的制齒加工,也可用于盤類、渦輪等工件的加工,尤其是熱后加工汽車轉(zhuǎn)向器,粗糙度可達(dá)到0.18umm且不需磨齒。與國外的P—60相比,該機床具有剛性足、速度快、精度高、噪音低等明顯優(yōu)勢,且聯(lián)機和上下料更方便。
 
  DZ20旋分銑倒錐滑塊槽復(fù)合機,可一次裝夾一次完成同步器齒套,工件滑塊槽、端面槽、倒錐的加工。較傳統(tǒng)擠倒錐加工方式,該機床具有加工速度快、原齒基本不出現(xiàn)游離、加工后內(nèi)齒的離散程度大大降低、廢品率低、擁有全套的加工程序等顯著優(yōu)勢。與國外同類機床相比,不僅加工效果一致,且在滿足客戶擴展加工需求上更勝一籌。目前,國內(nèi)能制造這款機床的只有“達(dá)鑫”一家。
 
  以國內(nèi)首臺秀市場,他們的產(chǎn)品不僅走進(jìn)上海大眾變速箱有限公司、東風(fēng)商用車有限公司沃爾沃U401項目,也吸引了國內(nèi)外更多用戶的眼球。去年,在機床行業(yè)普遍不景氣的大氣候下,他們的銷售收入實現(xiàn)了30%的逆勢增長。今年4月底,他們到手的合同,已能保證全年滿負(fù)荷生產(chǎn)。
 
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