通用技術集團沈陽機床挺進乘用車高端市場
2020-4-1 來源：- 作者：-
3月20日，江蘇一家汽車制造企業(yè)訂購中國通用技術集團沈陽機床22臺HTC36i數(shù)控臥車專機，標志著沈陽機床數(shù)控車床產品首次進入乘用車變速箱高端精密齒輪加工行業(yè)。
這家江蘇客戶是國內乘用車精鍛齒輪細分行業(yè)龍頭企業(yè)，產銷量在行業(yè)名列前茅，其變速箱齒輪用于國際高端產品，已經(jīng)進入GKN（吉凱恩）、MAGNA（麥格納國際）、GETRAG（格特拉克）、AAM（美國車橋制造國際控股有限公司）、DANA（美國德納公司）和John Deere（美國迪爾公司）等著名企業(yè)的全球采購體系，同時為大眾、通用、福特、豐田、寶馬、奔馳等汽車公司眾多車型配套。
在乘用車變速箱高端精密齒輪加工行業(yè)，一直是由進口機床組成自動生產線進行加工。江蘇這家客戶在去年9月份打破慣例，首次采購9臺沈陽機床的HTC36i數(shù)控臥車專機組建生產線，此次是訂購第二批該產品。
這家江蘇客戶與沈陽機床的合作頗有淵源，既是沈陽機床參與國家重大專項課題的合作伙伴，也是專項中一個“示范工程”的承擔單位（沈陽機床也參與了該“示范工程”課題）。課題的實施對提高我國汽車行業(yè)整體自主制造水平，提高汽車軸齒類零部件精密成形能力與加工裝備的自主保障能力，以及國產高檔數(shù)控裝備共性技術推廣應用具有重要意義。沈陽機床為該課題提供的數(shù)控臥車，重點解決了高檔數(shù)控車床產品的可靠性和精度保持性等關鍵瓶頸問題。在課題的合作中，這家江蘇客戶對沈陽機床的技術實力、制造能力與服務支持能力十分認可，此次訂購的HTC36i專機將在“示范工程”中起到重要作用。
近一年來，沈陽機床派出電氣、機械、專項技術人員30多人次深入客戶現(xiàn)場進行交流，認真了解客戶需求工藝特點，根據(jù)客戶對齒輪加工工藝、卡具、加工節(jié)拍的要求，與客戶聯(lián)合設計了更符合該行業(yè)工藝需求的自定心齒輪卡具及工藝方案，量身訂做行業(yè)專機，滿足了客戶對精度及可靠性的高要求，精度保持性重要指標CPK≥1.67，比國內行業(yè)標準要求高1.33?？煽啃灾匾笜薓TBF≥2000小時，比國內同類產品提高了近100%。
疫情期間, 沈陽機床與客戶的技術交流也沒有停止。技術人員通過網(wǎng)絡為客戶講解了齒輪加工工序的方案特點，為客戶提供了分序的機床及卡具方案，交流了自動線的分序應用，敲定了技術協(xié)議的細節(jié)及銷售合同等相關問題，確保了本次22臺機床的順利簽約。
由于客戶企業(yè)的行業(yè)龍頭地位，這筆訂單具有行業(yè)標桿和示范作用，為未來沈陽機床在高端精密變速箱齒輪行業(yè)的推廣應用奠定了良好的基礎。沈陽機床已經(jīng)進入一個很大的細分行業(yè)市場，僅此一家客戶就有近千臺精密齒輪加工數(shù)控車床的需求規(guī)模。
為了更好地服務客戶，沈陽機床在交貨期上也實現(xiàn)了突破。將原本3.5個月的交貨期壓縮為1個月，緊急交付了4臺機床，客戶對此非常滿意。目前，沈陽機床全員復工，一手抓抗擊疫情，一手抓重大項目推進，力爭以最快的速度服務好客戶，滿足客戶需求。
（供稿：通用集團沈陽機床）
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