您現(xiàn)在的位置:刨插拉床網(wǎng)>
熱點(diǎn)新聞>舒勒電池殼體解決方案助力新能源汽車(chē)快速發(fā)展—訪(fǎng)舒勒(中國(guó))鍛壓技術(shù)有限公司高級(jí)銷(xiāo)售經(jīng)理 劉文星
舒勒電池殼體解決方案助力新能源汽車(chē)快速發(fā)展—訪(fǎng)舒勒(中國(guó))鍛壓技術(shù)有限公司高級(jí)銷(xiāo)售經(jīng)理 劉文星
2021-3-26 來(lái)源:舒勒 作者:-
在新能源汽車(chē)的快速發(fā)展趨勢(shì)下,電池、電機(jī)等動(dòng)力源系統(tǒng)部件正以輕量化為目標(biāo),不斷進(jìn)化,這就對(duì)其生產(chǎn)工藝提出了更高的要求。以動(dòng)力電池系統(tǒng)為例,電池殼體作為其主要結(jié)構(gòu)件,保護(hù)電池內(nèi)部材料不受損害。它的制造技術(shù)非常關(guān)鍵,可以引領(lǐng)電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)的未來(lái)。在第十四屆中國(guó)國(guó)際電池技術(shù)交流會(huì)(CIBF2021)期間,作者有幸采訪(fǎng)到舒勒(中國(guó))鍛壓技術(shù)有限公司高級(jí)銷(xiāo)售經(jīng)理劉文星先生,就新能源汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)以及舒勒在電池殼體、電機(jī)鐵芯制造方面的優(yōu)勢(shì)做了交流。

圖 1:第十四屆中國(guó)國(guó)際電池技術(shù)交流會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
隨著新能源汽車(chē)的快速發(fā)展,各大汽車(chē)廠(chǎng)紛紛加大新能源汽車(chē)的投產(chǎn)力度,這將對(duì)電池殼體市場(chǎng)產(chǎn)生哪些影響?
在新能源汽車(chē)快速發(fā)展的引領(lǐng)下,電動(dòng)化已成為全球汽車(chē)發(fā)展的主要趨勢(shì),未來(lái)以純電動(dòng)車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)為主的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將持續(xù)保持較高的增長(zhǎng)速度。傳統(tǒng)汽車(chē)巨頭也紛紛加入了電動(dòng)車(chē)發(fā)展的洪流,大眾、奔馳、寶馬、特斯拉等品牌加大在中國(guó)投產(chǎn)新能源汽車(chē)的力度,將改變國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)行業(yè)格局,推動(dòng)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí),產(chǎn)品高端化趨勢(shì)明顯。但合資品牌和外資品牌對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求較高,電池殼作為新能源汽車(chē)關(guān)鍵核心零部件,也將隨著合資、外資品牌的引入進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí),輕量化、可靠性高的高端電池殼產(chǎn)品市場(chǎng)將快速擴(kuò)張,迎來(lái)黃金發(fā)展機(jī)遇期。
據(jù)您了解,市場(chǎng)上圓柱形殼體和方形殼體的使用情況是怎樣的?舒勒在加工這兩種電池殼體方面有哪些優(yōu)勢(shì)?
目前,市場(chǎng)上超過(guò)半數(shù)的電池采用圓柱形電池殼體(如特斯拉的電動(dòng)汽車(chē))或方形電池殼體(如豐田、三菱、本田、寶馬、大眾、奧迪、克萊斯勒、比亞迪、福特等廠(chǎng)商所采用的電池)。
在輕量化的趨勢(shì)下,高強(qiáng)鋼、鋁合金、復(fù)合材料等不同材料在電池殼生產(chǎn)制造中得到了廣泛應(yīng)用。舒勒根據(jù)不同的材料采取了不同的制造工藝來(lái)加工圓柱形和方形的電池殼體,可在大幅降低成本的同時(shí)提高生產(chǎn)效率。其優(yōu)勢(shì)在于:材料利用率高,生產(chǎn)速度快;采用了滿(mǎn)足德國(guó)工業(yè) 4.0 標(biāo)準(zhǔn)的全自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn),可以對(duì)生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品進(jìn)行在線(xiàn)百分百的自動(dòng)化全檢,大大降低了人工成本;此外,成品的清洗工藝完全按照歐盟的環(huán)保要求來(lái)設(shè)計(jì),在持續(xù)高效生產(chǎn)下完全能達(dá)到國(guó)家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

圖 2:舒勒助力方形和圓柱形電池殼體的生產(chǎn)
請(qǐng)您分享一下舒勒在圓柱形電池殼體加工方面的設(shè)計(jì)理念和加工特點(diǎn)。在圓柱形殼體加工方面,加工材料一般為鋼制材料,我們?cè)O(shè)計(jì)理念借鑒了易拉罐的生產(chǎn)工藝,加工過(guò)程與其有異曲同工之妙。這種尖端技術(shù)使加工金屬材料時(shí)的效率和材料利用率非常高,大大降低生產(chǎn)成本。該工藝先使用沖杯,再進(jìn)行拉伸,先沖杯的目的是能夠節(jié)省加工材料,總體計(jì)算下來(lái),我們的材料利用率能達(dá)到 87%到 87.5%,而傳統(tǒng)的加工工藝材料利用率只有 60%-65%左右。在加工速度方面,我們的速度非常快,可以一個(gè)沖杯機(jī)配 6 臺(tái)、10 臺(tái)甚至 20 臺(tái)左右的拉伸機(jī),這樣計(jì)算下來(lái),我們一條生產(chǎn)線(xiàn)每分鐘可以生產(chǎn)出 1200 個(gè)到 3000 個(gè)的圓柱電池殼。
在方形電池殼體加工方面,舒勒的產(chǎn)品線(xiàn)有哪些優(yōu)勢(shì)?
方形硬殼電池殼體采用了冷擠壓成形工藝,鋁材的利用率可以達(dá)到將近 90%。在加工過(guò)程中,我們一條生產(chǎn)線(xiàn)每分鐘的產(chǎn)出可達(dá) 100 個(gè),而用其他普通的工藝進(jìn)行生產(chǎn),每分鐘的產(chǎn)出只有 10-20 個(gè),可見(jiàn)我們的效率提高了 5 倍。此外,汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家和電池生產(chǎn)廠(chǎng)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求非常嚴(yán)格,全檢率要達(dá)到 100%,目前在高速、大批量的生產(chǎn)中,靠人工來(lái)進(jìn)行全檢效率低且成本高,而采用舒勒的高速冷擠壓+沖自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn),實(shí)現(xiàn)了 100%在線(xiàn)全檢,在高效高精密生產(chǎn)的前提下保證了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。對(duì)于生產(chǎn)出的電池殼體,如果有雜質(zhì)會(huì)嚴(yán)重影響或破壞電池的性能,而我們的清洗工藝完全是按照歐盟的清潔標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)出來(lái)的,完全能達(dá)到嚴(yán)格的環(huán)保要求。

圖 3:舒勒提供生產(chǎn)線(xiàn)交鑰匙解決方案,包括模具、集成控制單元與全方位服務(wù)
在電機(jī)鐵芯加工方面,舒勒的產(chǎn)品線(xiàn)又有哪些優(yōu)勢(shì)?
舒勒最新的高速?zèng)_床 Smartline SA315S 壓力達(dá)到 315 噸,可加工厚度僅為 0.2 毫米或更薄的矽鋼材料,幫助減少渦流損耗,提升電動(dòng)機(jī)效率。其動(dòng)態(tài)穿透深度控制電子裝置會(huì)在每次行程中檢查上模的位置,并在必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整,因此確保 Smartline 的滑塊在生產(chǎn)過(guò)程中達(dá)到最高的重復(fù)位置精度。這項(xiàng)技術(shù)得到了客戶(hù)的青睞:寧波菲仕運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)有限公司在已有舒勒高速?zèng)_的基礎(chǔ)上,訂購(gòu)了舒勒 SA315S,進(jìn)一步提高其電機(jī)沖片生產(chǎn)率和質(zhì)量,旨在贏得市場(chǎng)。
最后,請(qǐng)您總結(jié)一下本次展會(huì)的收獲,以及如何看待電池殼體市場(chǎng)的發(fā)展?
中國(guó)國(guó)際電池技術(shù)交流會(huì)是國(guó)際性的、面向電池行業(yè)最大的行業(yè)展會(huì),我們借助這個(gè)平臺(tái)來(lái)向中國(guó)的動(dòng)力電池制造商或相關(guān)的供應(yīng)商展示了舒勒符合德國(guó)工業(yè) 4.0 標(biāo)準(zhǔn)的全自動(dòng)化電池殼生產(chǎn)線(xiàn)。在展會(huì)上,我們也在不斷聽(tīng)取客戶(hù)新的需求,畢竟產(chǎn)品在不斷更新,客戶(hù)的需求也在不斷變化,電池殼體的生產(chǎn)技術(shù)也在不斷改進(jìn),舒勒的發(fā)展理念是通過(guò)不斷創(chuàng)新來(lái)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,我們的目標(biāo)是讓更多動(dòng)力電池行業(yè)的客戶(hù)了解我們的先進(jìn)技術(shù),為他們提供高附加值、高技術(shù)含量的解決方案。
于舒勒集團(tuán) – www.schulergroup.com
舒勒為客戶(hù)提供從聯(lián)網(wǎng)壓力機(jī)到?jīng)_壓車(chē)間規(guī)劃的先進(jìn)成形技術(shù)。除壓力機(jī)外,舒勒的產(chǎn)品范圍還包括面向整個(gè)金屬加工行業(yè)的自動(dòng)化與軟件解決方案、模具、工藝技術(shù)以及相關(guān)服務(wù)。我們的客戶(hù)不僅包括汽車(chē)制造商及零部件供應(yīng)商,還包括來(lái)自鍛造、家用電器和電子工業(yè)等諸多行業(yè)的公司。舒勒的壓力機(jī)為全球超過(guò) 180 個(gè)國(guó)家生產(chǎn)硬幣。作為創(chuàng)新系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商,我們也向全球客戶(hù)提供成形技術(shù)相關(guān)的數(shù)字化改造服務(wù)。舒勒股份公司成立于 1839 年,總部位于德國(guó)格平根,在歐洲、中國(guó)、美國(guó)等全球 40 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的員工總數(shù)約為 5,000 人,隸屬奧地利的安德里茨集團(tuán)。
投稿箱:
如果您有機(jī)床行業(yè)、企業(yè)相關(guān)新聞稿件發(fā)表,或進(jìn)行資訊合作,歡迎聯(lián)系本網(wǎng)編輯部, 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
如果您有機(jī)床行業(yè)、企業(yè)相關(guān)新聞稿件發(fā)表,或進(jìn)行資訊合作,歡迎聯(lián)系本網(wǎng)編輯部, 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
更多相關(guān)信息
業(yè)界視點(diǎn)
| 更多
行業(yè)數(shù)據(jù)
| 更多
- 2025年6月 新能源汽車(chē)銷(xiāo)量情況
- 2025年6月 新能源汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年6月 基本型乘用車(chē)(轎車(chē))產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年6月 軸承出口情況
- 2025年6月 分地區(qū)金屬切削機(jī)床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年6月 金屬切削機(jī)床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年5月 新能源汽車(chē)銷(xiāo)量情況
- 2025年5月 新能源汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年5月 基本型乘用車(chē)(轎車(chē))產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年5月 軸承出口情況
- 2025年5月 分地區(qū)金屬切削機(jī)床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年5月 金屬切削機(jī)床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年4月 新能源汽車(chē)銷(xiāo)量情況
博文選萃
| 更多
- 機(jī)械加工過(guò)程圖示
- 判斷一臺(tái)加工中心精度的幾種辦法
- 中走絲線(xiàn)切割機(jī)床的發(fā)展趨勢(shì)
- 國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)和數(shù)控機(jī)床何去何從?
- 中國(guó)的技術(shù)工人都去哪里了?
- 機(jī)械老板做了十多年,為何還是小作坊?
- 機(jī)械行業(yè)最新自殺性營(yíng)銷(xiāo),害人害己!不倒閉才
- 制造業(yè)大逃亡
- 智能時(shí)代,少談點(diǎn)智造,多談點(diǎn)制造
- 現(xiàn)實(shí)面前,國(guó)人沉默。制造業(yè)的騰飛,要從機(jī)床
- 一文搞懂?dāng)?shù)控車(chē)床加工刀具補(bǔ)償功能
- 車(chē)床鉆孔攻螺紋加工方法及工裝設(shè)計(jì)
- 傳統(tǒng)鉆削與螺旋銑孔加工工藝的區(qū)別