剎車盤運用于汽車、飛機(jī)、甚至摩托車等，是用來制動的，其制動力來源于制動鉗．通常來說一般的制動鉗都是固定內(nèi)側(cè)制動活塞泵所在部分，外側(cè)是一個卡鉗式的結(jié)構(gòu)．內(nèi)側(cè)制動片固定在活塞泵上，外側(cè)制動片固定在卡鉗外部．活塞通過制動油管過來的壓力推動內(nèi)側(cè)制動片，同時通過反作用力拉動卡鉗，使外側(cè)制動片向里．兩者同時壓向制動盤，通過制動盤和內(nèi)外制動片的摩擦產(chǎn)生制動力．這個過程中，推動活塞是靠制動液，也就是液壓油．這個是發(fā)動機(jī)助力的．剎車目前有盤剎和鼓剎，老一些的車很多都是前盤后鼓的。現(xiàn)在的車很多前后都是盤剎的。因為盤剎較鼓剎的散熱好，在高速制動狀態(tài)下，不容...
曲軸加工技術(shù)與工藝專題
曲軸是內(nèi)燃發(fā)動機(jī)中的關(guān)鍵零件之一,也是內(nèi)燃機(jī)中最難加工的工件之一。曲軸在發(fā)動機(jī)中是將活塞連桿的住復(fù)運動變?yōu)樾D(zhuǎn)運動, 其在工作過程… [詳細(xì)]
平面磨削加工技術(shù)與工藝專題
平面磨削在生產(chǎn)中用途極廣，工件在平面磨削過程中經(jīng)常會出現(xiàn)各種各樣的表面缺陷，特別是在精密磨削中一些憑目測即可辨認(rèn)的表面缺陷嚴(yán)重影響… [詳細(xì)]
細(xì)長軸加工技術(shù)與工藝專題
在生產(chǎn)加工過程中,尤其是普通車床，細(xì)長軸類零件一直是屬于不易加工的范疇，如果有了思路，也是相當(dāng)容易的，更何況是數(shù)控機(jī)床。本專題通過… [詳細(xì)]
螺紋加工技術(shù)與工藝專題
隨著數(shù)控技術(shù)的發(fā)展, 螺紋加工從攻絲向銑螺紋方向發(fā)展。銑螺紋有著攻絲不可比擬的優(yōu)點: 螺紋精度和表面粗糙度明顯優(yōu)于攻絲; 加工范圍… [詳細(xì)]
薄壁零件加工技術(shù)與工藝專題
薄壁零件因具有重量輕、節(jié)約材料、結(jié)構(gòu)緊湊等特點而被廣泛應(yīng)用。但薄壁零件的剛性差、易變形，難以保證加工精度。為解決薄壁零件加工難題，… [詳細(xì)]