臺式鉆床調(diào)速的設(shè)計(jì)改進(jìn)
2019-1-15 來源: 無錫工藝職業(yè)技術(shù)學(xué)院 作者: 裴紅蕾 劉剛 李亞璇
摘 要:本文設(shè)計(jì)研究一種可以無極調(diào)速的臺式鉆床,調(diào)速時不需要停止臺鉆轉(zhuǎn)動,可以實(shí)現(xiàn)無極調(diào)速; 在加工工件的操作中根據(jù)需要可隨時調(diào)整轉(zhuǎn)速,調(diào)速安全,不存在任何操作危險(xiǎn),調(diào)速快捷方便,使生產(chǎn)效率大幅度提高。擴(kuò)大了普通臺鉆的使用范圍,滿足生產(chǎn)上的需要。大幅度減輕了勞動強(qiáng)度,制造成本低。
關(guān)鍵詞:調(diào)速 臺式鉆床 模型仿真
1、前 言
現(xiàn)有的臺式鉆床,其動力靠皮帶輪傳遞,轉(zhuǎn)速的大小同樣是靠皮帶輪調(diào)整的,目前在國內(nèi)外市場上制造銷售使用的皮帶輪式各種臺鉆,均系用塔型皮帶輪調(diào)整轉(zhuǎn)速。而臺式鉆床的操作過程是在需要調(diào)換轉(zhuǎn)速的時候,先將工作中的臺式鉆床停止,然后將皮帶罩給打開,松開電機(jī)和皮帶。為了實(shí)現(xiàn)臺式鉆床降速或者升速的目的,要將皮帶從一個槽轉(zhuǎn)移到另一個槽里。
然后固定好電機(jī),將皮帶張緊,最后將皮帶罩蓋好,調(diào)速就完成了。這種調(diào)速的過程操作復(fù)雜,生產(chǎn)效率低,并且極不安全。根據(jù)車間現(xiàn)有的臺式鉆床進(jìn)行改造使其可以實(shí)現(xiàn)無極調(diào)速,從而提高工作效率,保障學(xué)生操作時的安全系數(shù),使車間工作井然有序。
2、 結(jié)構(gòu)改進(jìn)及工作原理
為了能夠把可調(diào)速電機(jī)準(zhǔn)確固定在帶罩里,本設(shè)計(jì)做了一塊支撐板。鉆頭旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動,鉆頭的軸向移動為進(jìn)給運(yùn)動,和其它鉆床比較來說,加工精度較低。此次經(jīng)改造的鉆床工作原理是通過齒輪變速箱里面齒輪的變速將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換為齒條的直線運(yùn)動。
主要就是電機(jī)在做動力,最后再通過用皮帶傳動來帶動變速箱,在鉆床的套筒上有齒條,主軸就是裝在套筒里面,從而做到變速箱由齒輪經(jīng)過多級變速之后將它的動力傳遞給主軸從而作為旋轉(zhuǎn)動力來轉(zhuǎn)動。
3 、建立模型和仿真以及加工組裝
3. 1 臺鉆實(shí)體的繪制選用 PRO / E 繪圖軟件,用 CAXA 來進(jìn)行仿真
如圖 1 所示,這是臺鉆沒有改動時候的內(nèi)部結(jié)構(gòu),只有一個塔型帶輪,是要進(jìn)行改造的,換成同步帶輪。顯然這個保護(hù)罩是無法支撐一個電機(jī)的,所以選擇增加一個支撐板
。為調(diào)速器和電機(jī)的安裝提供合適的位置。

圖 1 帶罩內(nèi)部結(jié)構(gòu) 圖 2 底座示意圖
3. 2 機(jī)座的實(shí)體造型
圖 2 的底座示意圖,首先打開 Pro/E 這個軟件,進(jìn)入界面之后按“ctrl + N”快速創(chuàng)建,選擇“零件”,然后選擇“實(shí)體”進(jìn) 入 繪 圖 界 面。第 一 步 選 擇“拉伸”,通過“放置”“定義”來選擇基準(zhǔn)平面,繪制一個 293 × 185 的矩形,拉伸高度為 41mm,然后上面的倒角為 35,下面的兩個倒角為 16,為了讓他看起來效果好一些,分別給它們倒圓角,圓角尺寸為 3。接下來是“拉伸”,拉伸的位置是固定件周圍的區(qū)域。“抽殼”這個當(dāng)然是面對的底部。
然后是“拉伸”,那個圓柱小凸臺,在圓柱小凸臺上面畫一個小圓,實(shí)行陣列,在畫圖的過程中用的最多的就是拉伸、抽殼、陣列、反向拉伸、倒角。. 3 主軸箱的實(shí)體造型與改造

圖 3 主軸箱造型 圖 4 加裝支架圖
主軸箱如圖 3 所示,這里改變的地方有兩個,如圖 4 所示的是裝了一個小的支撐板,用來支撐調(diào)速器,因?yàn)橄旅嬖静辉趺雌秸跃褪謩佑娩S刀把它磨平,之后用手槍鉆在上面打了兩個直徑 6mm 的孔,然后手動攻螺紋。
小的支撐板剛開始也是自己做了一個,后來發(fā)現(xiàn)原料有點(diǎn)太軟,會影響使用,所以之后又換了一塊。如圖 5 所示,從圖中主軸箱可以看出,正在切除的地方,原本是固定電機(jī)的,但是現(xiàn)在不需要了,把調(diào)速器放在這里,因?yàn)檫@兩個多余的在工作中帶來不便,在允許的情況下進(jìn)行切除處理。

圖 5 去除材料 圖 6 進(jìn)行鉆孔加工
3. 4 同步帶輪的實(shí)體造型與安裝
如圖 6 所示,這里用普車進(jìn)行的鉆孔加工,同步輪正在進(jìn)行孔加工,鉆頭一開始選用的是 20MM 的,不至于孔太大,然后用鉸刀進(jìn)行擴(kuò)孔,兩個孔都是同樣的方法加工出來的 。因?yàn)殡姍C(jī)的軸徑和主軸軸徑不一樣,電機(jī)軸徑是22mm,主軸的軸徑是 27mm,而且兩個同步輪的外徑也是不一樣的,我選擇的40mm 和 60mm 的。因?yàn)橐@得更高轉(zhuǎn)速比,裝在電機(jī)上面的同步輪,我選擇裝 60mm 的。這樣可以提升速度。如圖 7 所示,可以看出同步輪上的孔,這個是用來固定同步輪的。
這個孔在加工的時候是在臺式鉆床上加工的,比較方便一些,加工的是一個通孔。孔加工,用的手用絲錐來進(jìn)行的螺紋加工。小螺絲自己也是有些小改變,原本是十字的螺絲,這里用角向機(jī)把它的頭部去掉,然后調(diào)整合適的長度,然后開了個一字槽,這里真的有點(diǎn)難控制,用角向機(jī)做的一字槽,安裝后如圖 8所示。

圖 7 同步輪安裝 圖 8 安裝后效果圖
4 、結(jié) 語
改造后裝置具有成本地、結(jié)構(gòu)簡單、對工人技術(shù)要求不高、無噪聲等特點(diǎn),在現(xiàn)有機(jī)構(gòu)上進(jìn)行改進(jìn)的一種創(chuàng)新機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),所改造機(jī)器能廣泛的應(yīng)用于學(xué)校車間和企業(yè)實(shí)際加工,具有很大的前景。裝置能夠?qū)崿F(xiàn)自動化,而且操作簡便、安全。
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