葉片是汽輪機(jī)的核心關(guān)鍵零件,是汽輪機(jī)的心臟,葉片加工質(zhì)量的好壞直接影響到汽輪機(jī)的工作效率以及可靠性。隨著汽輪機(jī)設(shè)計(jì)要求的提高,葉片加工要求也越來(lái)越高,特別是葉片型面加工一直是汽輪機(jī)生產(chǎn)的瓶頸口,傳統(tǒng)的葉片加工方式其加工工藝原始、加工手段落后,工人勞動(dòng)負(fù)荷大,作業(yè)環(huán)境惡劣,生產(chǎn)效率很難提高,加工質(zhì)量難以保證。為此必須研究葉片加工新的工藝方案和加工手段,作者主要探討了基于并聯(lián)機(jī)床的汽輪機(jī)葉片的數(shù)控加工技術(shù),經(jīng)生產(chǎn)實(shí)踐證明,葉片加工質(zhì)量高,用并聯(lián)機(jī)床加工汽輪機(jī)葉片的方案是切實(shí)可行的。
1 汽輪機(jī)葉片結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
葉片是汽輪機(jī)極為重要的零部件,葉片的制造水平直接影響到汽輪機(jī)的效率。按功能作用的不同,汽輪機(jī)葉片可分為動(dòng)葉片(如圖1、2)和靜葉片(如圖3、4)兩種。動(dòng)葉片的結(jié)構(gòu)主要由葉身型面、葉根、葉冠、拉筋、中間體等組成。
葉片的基本部分稱為葉身型面,葉身結(jié)構(gòu)復(fù)雜,多為扭轉(zhuǎn)自由曲面。葉身型面分為內(nèi)型面(或內(nèi)弧)、背型面(或背弧)、進(jìn)氣邊圓角、出氣邊圓角、葉根圓角、葉冠圓角、拉筋等幾個(gè)部分。葉身型面是由若干個(gè)截面型線擬合而成的光滑復(fù)雜曲面,由一組等距或不等距平行截面型線組成的空間扭曲面,其中葉身部分的橫截面稱為葉型,其每一個(gè)橫截面邊緣叫型線,一條型線由進(jìn)氣邊圓弧、背弧、出氣邊圓弧和內(nèi)弧組成,型線的結(jié)構(gòu)決定葉片的工作情況,有的型面為彎扭變截面或等截面彎扭曲面。常見(jiàn)的葉根結(jié)構(gòu)形式有菱形、T形、叉形和樅樹(shù)形等。外端的固定則稱為葉冠。葉片氣道的進(jìn)、出氣邊較薄,葉冠、葉根圓角較小。
2 基于UG軟件葉片的三維建模
葉片的結(jié)構(gòu)一般比較復(fù)雜,其建模過(guò)程也相對(duì)復(fù)雜。葉片的三維建模主要分為葉身型面、葉根和葉冠建模等部分。首先進(jìn)行葉身造型,其次進(jìn)行葉根和葉冠造型,然后再將三者進(jìn)行布爾運(yùn)算相加到一起,最后進(jìn)行附加結(jié)構(gòu)的操作,這樣便可形成一個(gè)完整的葉片。數(shù)控程序的編制是根據(jù)葉片模型的尺寸關(guān)系確定的,所以建立的葉片模型的好壞,直接影響到數(shù)控加工程序的編制,最終也就影響到葉片的加工質(zhì)量。通過(guò)CAD/CAM軟件(如Pro/E、UG、MasterCAM、CATIA、Soliderworks等)進(jìn)行葉片的三維建模。
采用UG軟件完成葉片的實(shí)體建模。圖1、2為某動(dòng)葉片三維造型,如圖3、4為某靜葉片三維造型。葉片型面的原始設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)一般是一系列的離散點(diǎn)或分段圓弧表示的截面型線,這就需要用曲面擬合的方法在UG/Modeling模塊中生成光滑連續(xù)的曲面。在葉片截面型線構(gòu)造時(shí),由于離散點(diǎn)數(shù)量較多,輸入十分麻煩而且容易出錯(cuò),可以在CAD中事先處理,用樣條線擬合各個(gè)截面型線,采集出許多控制點(diǎn),在建模時(shí)將控制點(diǎn)文件調(diào)入。對(duì)截面不相同的型面建模,首先構(gòu)造各個(gè)截面型線,然后用通過(guò)曲面組命令,依次選擇各截面型線(選擇時(shí)要保證各個(gè)截面的方向一致),最后用蒙皮法生成葉型曲面。對(duì)截面相同的型面建模,首先構(gòu)造截面以及生成線,然后用已掃掠命令,使截面沿著生成線方向掃描(需要控制參考方向,保證各個(gè)截面的形狀相同),形成型面。
葉根和葉冠的建模,由于兩者形狀相對(duì)規(guī)則,通過(guò)拉伸、旋轉(zhuǎn)命令即可完成特征的描述,最后運(yùn)用布爾運(yùn)算命令進(jìn)行修剪,得到葉根及葉冠的模型。
3 葉片的數(shù)控加工工藝
葉片是汽輪機(jī)的主要部件之一,尤其它的氣道部分決定了汽輪機(jī)的發(fā)電功率,直接影響汽輪機(jī)產(chǎn)品的質(zhì)量。葉片數(shù)控加工是表征汽輪機(jī)制造技術(shù)達(dá)到現(xiàn)代先進(jìn)制造水平的重要標(biāo)志之一。國(guó)外已普遍采用數(shù)控設(shè)備加工葉片,因此葉片數(shù)控加工技術(shù)的應(yīng)用開(kāi)發(fā)已勢(shì)在必行。數(shù)控加工葉片優(yōu)越性:(1)能提高葉片加工質(zhì)量,保證葉片型線更接近理論葉型;(2)提高葉片加工效率;(3)降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
汽輪機(jī)葉片的材料一般為不銹鋼,為難加工材料,常用的有1Cr13、2Cr13、2Cr12MoV等,這些材料強(qiáng)度高、韌性大、熱硬性好、加工時(shí)極易變形,加工難度大。汽輪機(jī)葉片毛坯主要有3種:(1)鍛造毛坯;(2)方鋼毛坯;(3)精密鑄造毛坯。其中鍛造毛坯主要用于動(dòng)葉片和結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的靜葉片的制造;方鋼毛坯適用于整體尺寸較小(<300mm)的葉片;精密鑄造毛坯主要用于結(jié)構(gòu)復(fù)雜的、鍛造工藝難以達(dá)到要求的、而機(jī)加工余量較小的葉片。葉片切削加工特性主要表現(xiàn)為:切削力大,切削變形大,切削熱大,刀片易磨損。
隨著我國(guó)汽輪機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展,葉片的設(shè)計(jì)水平也在不斷的提高,主要為變截面扭曲葉片,葉片氣道型線部分是空間三坐標(biāo)數(shù)據(jù)點(diǎn),加工精度要求很高,加工難度很大。由于葉片外形復(fù)雜,而且葉片種類變化多樣,多為扭轉(zhuǎn)曲面,加工工藝要求高,葉片機(jī)械加工工作量一般要占整臺(tái)汽輪機(jī)冷加工工時(shí)的25%~40%,需要多軸(如四、五軸)聯(lián)動(dòng)的數(shù)控機(jī)床來(lái)加工。隨著汽輪機(jī)葉片加工要求的不斷提高,對(duì)加工設(shè)備及工藝技術(shù)水平要求很高。它要求設(shè)備要有更靈活的切削運(yùn)動(dòng),能實(shí)現(xiàn)多方位以及復(fù)合曲面結(jié)構(gòu)的加工,不僅要求機(jī)床加工時(shí)運(yùn)行平穩(wěn),能實(shí)現(xiàn)高速加工,而且要求機(jī)床具有高的運(yùn)動(dòng)加速度,提高加工效率,實(shí)現(xiàn)敏捷式加工。
根據(jù)葉片零件圖,分析葉片的具體結(jié)構(gòu),確定葉片數(shù)控加工內(nèi)容:主要有葉型曲面(內(nèi)弧、背弧),進(jìn)氣邊圓角、出氣邊圓角、葉根圓角、葉冠圓角等的加工。
葉型曲面的加工常用兩種加工方案:(1)葉片不回轉(zhuǎn)加工即刀具沿著葉片軸線加工。這樣加工近似沿直線加工,所以切削效率較高,但表面加工質(zhì)量較差;(2)葉片回轉(zhuǎn)加工即刀具沿截面型線加工。數(shù)控機(jī)床必需增加一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸來(lái)參與聯(lián)動(dòng),加工時(shí)工件葉片回轉(zhuǎn),刀具沿工件葉片截面型線切削一周,橫向進(jìn)刀后再切削下一周。這種方案加工效率相對(duì)較低,且易出現(xiàn)過(guò)切,但葉型表面加工質(zhì)量較好。由于葉型是光滑連續(xù)的曲面,所以用一刀成形的方法,生成沿型線連續(xù)的刀具軌跡,一次加工出內(nèi)弧和背弧。
對(duì)葉根圓角和葉冠圓角,則用側(cè)銑的方法加工。葉片加工工藝過(guò)程如圖5。
通過(guò)CAD/CAM軟件根據(jù)三維模型生成數(shù)控加工指令,對(duì)實(shí)體模型進(jìn)行模擬加工,確定加工刀具路徑、加工參數(shù)和刀具補(bǔ)償,然后生成數(shù)控機(jī)床(如加工中心)可識(shí)別的NC程序輸入數(shù)控機(jī)床進(jìn)行葉片數(shù)控加工。如圖6為葉片CAD/CAM流程圖。
4 并聯(lián)機(jī)床的結(jié)構(gòu)與工作原理
4.1并聯(lián)機(jī)床的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
并聯(lián)機(jī)床是新一代高性能機(jī)床,它是在Stewart平臺(tái)的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)而成的。并聯(lián)機(jī)床的核心機(jī)構(gòu)就是Stewart平臺(tái)。Stewart是一種新型的、6自由度的空間并聯(lián)結(jié)構(gòu),它由上下兩個(gè)平臺(tái)和6個(gè)可獨(dú)立自由伸縮的桿件組成,伸縮桿和兩個(gè)平臺(tái)通過(guò)虎克鉸和球鉸鏈進(jìn)行連接。如圖7、8所示為基于Stewart機(jī)構(gòu)的國(guó)內(nèi)某公司生產(chǎn)的并聯(lián)加工中心HLNC5001的主要結(jié)構(gòu),它是由一個(gè)定平臺(tái)、一個(gè)動(dòng)平臺(tái)和6根驅(qū)動(dòng)桿組成。驅(qū)動(dòng)桿的一端通過(guò)虎克鉸與定平臺(tái)相連;另一端通過(guò)球鉸與動(dòng)平臺(tái)相連。該并聯(lián)機(jī)床主要由以下幾個(gè)部分組成:(1)固定平臺(tái)(機(jī)床框架或靜平臺(tái)),它用于安裝各個(gè)零部件,是機(jī)床的主體,對(duì)整個(gè)機(jī)床起到支撐作用;(2)6根伸縮桿,為動(dòng)平臺(tái)的各種運(yùn)動(dòng)提供動(dòng)力,通過(guò)改變伸縮桿的長(zhǎng)度來(lái)控制動(dòng)平臺(tái)的位姿,以滿足加工需要;(3)動(dòng)平臺(tái),用于安裝主軸部件,同時(shí)也是6根桿的控制對(duì)象;(4)主軸部件,其主要部分為電主軸,提供切削時(shí)的刀具動(dòng)力;(5)刀頭點(diǎn),它是數(shù)控系統(tǒng)的控制點(diǎn),利用刀頭點(diǎn)作為控制點(diǎn),可以形成全閉環(huán)控制,可以對(duì)彈性變形以及振動(dòng)引起的誤差進(jìn)行補(bǔ)償,提高加工精度,減少并聯(lián)運(yùn)動(dòng)機(jī)床的動(dòng)態(tài)誤差;(6)回轉(zhuǎn)臺(tái),用于裝夾工件,完成零件的回轉(zhuǎn)加工;(7)連接件,連接各類零部件,如虎克鉸、球鉸鏈等,使并聯(lián)運(yùn)動(dòng)機(jī)床能夠按照要求靈活運(yùn)動(dòng);(8)操作面板,提供良好的人機(jī)交互界面,能有效地操作機(jī)床。該并聯(lián)機(jī)床提供了中文顯示的用戶界面;(9)其他部件,如刀庫(kù)、排屑機(jī)、冷卻系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等輔助部件。
4.2并聯(lián)機(jī)床的工作原理
從HLNC5001并聯(lián)機(jī)床的結(jié)構(gòu)可以看出,并聯(lián)機(jī)床是由六自由度空間并聯(lián)機(jī)構(gòu)組成的,即由6根可伸縮桿通過(guò)球鉸或虎克鉸將固定平臺(tái)與動(dòng)平臺(tái)相連,它的工作原理是:機(jī)床主軸與刀具的運(yùn)動(dòng)是由6根驅(qū)動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)復(fù)合而成的,而不是像傳統(tǒng)機(jī)床那樣是由各運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)疊加而成;如果將上平臺(tái)作為固定平臺(tái),以伸縮桿的位移作為輸入變量,則可以控制動(dòng)平臺(tái)的空間位移和姿態(tài),即通過(guò)改變6根可伸縮桿的桿長(zhǎng),動(dòng)平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)不同的位置和姿態(tài);動(dòng)平臺(tái)上裝有電主軸,刀具裝卡在動(dòng)平臺(tái)電主軸上隨動(dòng)平臺(tái)一起運(yùn)動(dòng),以實(shí)現(xiàn)對(duì)曲面的加工;6根可伸縮桿由滾珠絲杠副和滾珠花鍵副構(gòu)成,由6個(gè)伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)來(lái)控制各桿的桿長(zhǎng);在機(jī)床工作臺(tái)上串聯(lián)了一個(gè)數(shù)控回轉(zhuǎn)臺(tái),在葉片加工時(shí)使葉片隨數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)繞X軸回轉(zhuǎn)(A軸),并和并聯(lián)機(jī)床的其他6軸實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng),形成七軸聯(lián)動(dòng)的并串聯(lián)加工系統(tǒng),從而實(shí)現(xiàn)空間任意復(fù)雜形狀的曲面加工;在加工葉型曲面時(shí),通過(guò)數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)的回轉(zhuǎn),使葉片毛坯和刀具相對(duì)運(yùn)動(dòng),可以生成連續(xù)的加工路徑,并且只需一次裝夾,就可以加工出包括內(nèi)弧、背弧和進(jìn)出氣邊圓角在內(nèi)的完整的葉片葉型曲面,而且在不發(fā)生干涉的前提下可以任意調(diào)整刀具的加工姿態(tài),從而實(shí)現(xiàn)空間任意復(fù)雜形狀的曲面加工,使葉型曲面的加工質(zhì)量得到保證。這種并聯(lián)機(jī)床特別適合加工復(fù)雜曲面的零件,如葉片、葉輪、螺旋漿及復(fù)雜模具的型腔加工等。
5基于并聯(lián)機(jī)床的汽輪機(jī)葉片的數(shù)控加工
隨著CAD/CAM技術(shù)的發(fā)展,自動(dòng)數(shù)控編程技術(shù)能直接將零件的幾何信息轉(zhuǎn)化為數(shù)控加工程序,給汽輪機(jī)葉片的數(shù)控加工程序的編制帶來(lái)了很大的方便。目前應(yīng)用較成熟的CAD/CAM軟件有UG、Pro/E、Mastercam等,這些軟件的出現(xiàn)使得以往四、五軸聯(lián)動(dòng)加工編程中存在的問(wèn)題得到了解決。基于并聯(lián)機(jī)床的汽輪機(jī)葉片的數(shù)控加工流程主要分為兩大部分完成:(1)CAD的處理過(guò)程;(2)并聯(lián)機(jī)床的加工過(guò)程。主要加工內(nèi)容為葉片的葉身型面、葉根、葉冠及葉身與葉根、葉冠的交接面。圖9為并聯(lián)機(jī)床加工汽輪機(jī)葉片工作流程圖。
基于UG或Pro/E的葉片數(shù)控加工編程主要包括如下內(nèi)容:(1)葉片零件三維造型;(2)確定葉片數(shù)控加工工藝方案,選定數(shù)控機(jī)床、刀具、夾具和量具等;(3)刀位計(jì)算并生成刀具運(yùn)動(dòng)軌跡;(4)刀具運(yùn)動(dòng)軌跡仿真、校驗(yàn)和編輯,并生成刀位文件;(5)最后通過(guò)后置處理程序?qū)⒌段晃募D(zhuǎn)換成為數(shù)控機(jī)床可讀的NC代碼。
采用UG軟件進(jìn)行葉片的數(shù)控加工,其數(shù)控加工編程一般可由下列步驟來(lái)完成:在UG/CAM中生成了刀具軌跡并進(jìn)行了加工仿真和干涉校驗(yàn)后,可以將加工數(shù)據(jù)和信息輸出成為刀位源文件(CLSF)。刀位源文件(CLSF)主要包括刀具信息、加工坐標(biāo)系信息、刀具位置和姿態(tài)信息以及各種加工輔助命令信息等,還需要經(jīng)過(guò)后置處理器,將其轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)床能夠接受的數(shù)控程序,也可以用并聯(lián)機(jī)床自帶的后處理程序進(jìn)行后處理。UG軟件提供了各種復(fù)雜零件的粗精加工,用戶可以根據(jù)零件結(jié)構(gòu)、加工表面形狀和加工精度要求選擇合適的加工類型,在每種加工類型中包括了多個(gè)加工模塊。應(yīng)用加工模塊可快速建立加工操作。在交互操作過(guò)程中,在圖形方式下交互編輯刀具路徑,生成適合具體機(jī)床的數(shù)控加工程序。
在編制數(shù)控加工程序時(shí),本著基準(zhǔn)統(tǒng)一、減少走刀次數(shù)的原則,把葉片葉身型面、葉冠與葉根圓角、進(jìn)、出氣邊圓角的數(shù)控加工程序編制在一起。在葉片的加工中根據(jù)工藝的需要,一般選擇葉根的中心軸線為加工坐標(biāo)系的零點(diǎn)。由于目前葉片葉身型面設(shè)計(jì)越來(lái)越復(fù)雜,精度要求越來(lái)越高,因此數(shù)控加工程序也越來(lái)越復(fù)雜,出現(xiàn)錯(cuò)誤的概率也隨之增加。通常情況下,如果加工程序編制不恰當(dāng),可能出現(xiàn)下列問(wèn)題:(1)加工方案不合理,影響加工效率;(2)刀具參數(shù)設(shè)置不當(dāng),如刀具半徑選擇過(guò)大,則零件加工不完全,出現(xiàn)大的殘留;刀具半徑選擇過(guò)小,則切削效率較低;(3)刀具與工件之間發(fā)生干涉或碰撞;(4)刀具走刀路線、進(jìn)退刀的方式不合理;(5)刀位軌跡不正確,零件外形或尺寸錯(cuò)誤;(6)切削參數(shù)選擇不當(dāng),如主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給速度、步距等選擇不合適;(7)加工過(guò)程中刀具與工件之間發(fā)生過(guò)切現(xiàn)象(8)零點(diǎn)選擇不恰當(dāng),無(wú)法找到對(duì)刀點(diǎn)。這些問(wèn)題的出現(xiàn)往往會(huì)給實(shí)際零件的加工造成很多麻煩,諸如重新編制加工程序、加工后必須打磨零件、返修零件或工裝、零件報(bào)廢、延遲產(chǎn)品交付等。這樣會(huì)從根本上削弱數(shù)控加工技術(shù)的可靠性并影響其推廣應(yīng)用。因此數(shù)控加工質(zhì)量、效率很大程度上取決于所編程序的合理性。為避免上述問(wèn)題出現(xiàn),可利用UG或Pro/E軟件加工仿真功能,預(yù)先模仿加工過(guò)程,檢查是否出現(xiàn)上述問(wèn)題,這樣在正式加工前就可以發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,從而可提高加工準(zhǔn)備效率,縮短程序調(diào)試周期,加快生產(chǎn)過(guò)程。
有了先進(jìn)的并聯(lián)機(jī)床,還需要配合先進(jìn)的刀具,才能更好地發(fā)揮并聯(lián)機(jī)床的優(yōu)勢(shì)。考慮到生產(chǎn)效率和葉片質(zhì)量,符合現(xiàn)代機(jī)加工少余量高速銑削的理念,所有工步都選用硬質(zhì)合金刀具,一般采用立銑刀、球頭立銑刀、球頭錐銑刀、帶角圓的圓柱銑刀(環(huán)形刀)、鼻型刀等加工。根據(jù)并聯(lián)機(jī)床的功能特性,一次裝夾葉片,能夠完成90%的加工量,消除了由于多次裝夾造成的定位誤差,葉片質(zhì)量有了可靠的保證。
通過(guò)基于并聯(lián)機(jī)床的汽輪機(jī)葉片的數(shù)控加工生產(chǎn)實(shí)踐證明,葉片加工質(zhì)量好、效率高,較好地解決了葉片批量生產(chǎn)的質(zhì)量和效率問(wèn)題,取得了很好的效果,因此用并聯(lián)機(jī)床加工汽輪機(jī)葉片的方案是切實(shí)可行的。這不僅為葉片等具有復(fù)雜曲面的零件加工提供了一種新的加工設(shè)備和工藝方案,還為促進(jìn)并聯(lián)機(jī)床的產(chǎn)業(yè)化和實(shí)用化起到很好的推動(dòng)作用。
6 結(jié)論及展望
作者主要研究了基于并聯(lián)機(jī)床的汽輪機(jī)葉片的數(shù)控加工技術(shù)。通過(guò)改進(jìn)工藝,將去葉片毛坯余量工序改在普通機(jī)床上完成,縮短葉片在數(shù)控機(jī)床上的加工工時(shí),盡量利用數(shù)控機(jī)床加工精度高的特性,完成葉片型面的精加工工序。葉片加工的刀具耐用度與切削用量之間不是單純的函數(shù)關(guān)系,必須找出其最佳組合,優(yōu)化切削用量。同時(shí)選好銑削刀具,提高切削參數(shù),完善數(shù)控程序設(shè)計(jì),用足用好數(shù)控機(jī)床,充分發(fā)揮其經(jīng)濟(jì)效益,為加工汽輪機(jī)葉片開(kāi)創(chuàng)新的工藝思路。
隨著汽輪機(jī)葉片加工要求的提高,加工誤差的分析研究就顯得越發(fā)重要,尤其是葉片加工中的變形問(wèn)題。必須尋求有效的方式減少加工中的變形。比如,可以將機(jī)床的回轉(zhuǎn)工作臺(tái)改為雙軸同步驅(qū)動(dòng),減少單側(cè)驅(qū)動(dòng)所產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)變形;加工葉片時(shí)零件裝夾方式可以由頂尖壓緊改為拉伸的裝夾方式,給葉片預(yù)加拉力,減少加工中因切削力作用所產(chǎn)生的變形等。如何減少汽輪機(jī)葉片的加工誤差,提高加工精度和加工效率,獲得葉片良好的整體性能,是一個(gè)十分有意義的研究課題。
目前葉片的加工一般使用五軸加工中心代替?zhèn)鹘y(tǒng)的加工方法,新型五軸機(jī)床可以加工一般三軸數(shù)控機(jī)床所不能加工或很難一次裝夾完成加工的連續(xù)、平滑的自由曲面。并聯(lián)機(jī)床是隨著并聯(lián)機(jī)構(gòu)的理論研究與計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)不斷發(fā)展而產(chǎn)生的,并聯(lián)機(jī)床具有模塊化程度高、剛度高、剛度重量比大、動(dòng)態(tài)性能好、響應(yīng)速度快、適應(yīng)性強(qiáng)、容易實(shí)現(xiàn)多軸聯(lián)動(dòng)等優(yōu)點(diǎn),非常適用于復(fù)雜曲面的加工。國(guó)產(chǎn)并聯(lián)機(jī)床的研制成功,給汽輪機(jī)葉片的數(shù)控加工帶來(lái)了新的飛越,使復(fù)雜形狀的葉片有了更多的加工手段,提供了葉片的數(shù)控加工新途徑,葉片型面加工工藝得到了很大的改進(jìn),工藝方法更為靈活,提高了葉片加工生產(chǎn)率和加工質(zhì)量,減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。它充分利用數(shù)控技術(shù)的潛力,徹底改變了傳統(tǒng)機(jī)床的結(jié)構(gòu)配置和運(yùn)動(dòng)學(xué)原理。國(guó)產(chǎn)并聯(lián)機(jī)床以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)成為新一代數(shù)控機(jī)床的范例,在汽輪機(jī)葉片的加工中得到了較好的應(yīng)用,大大降低了機(jī)床的成本,從而使我國(guó)的汽輪機(jī)葉片制造技術(shù)趕上了國(guó)際先進(jìn)水平,并促進(jìn)電力、飛機(jī)和軍工行業(yè)的發(fā)展,對(duì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)防建設(shè)具有重大意義。
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