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三菱公司的氣缸蓋加工及其所用刀具

  氣缸蓋是汽車的主要零件之一,它和氣缸體構(gòu)成發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)體。它的材料主要是鋁合金或鑄鐵,其上的進(jìn)排氣閥的閥座多為粉… [詳細(xì)]

高邁特:高效發(fā)動(dòng)機(jī)孔加工解決方案

   高邁特作為鉆孔、鏜削、鉸削和螺紋加工等高精度金屬切削領(lǐng)域的專家,其產(chǎn)品成功應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)加工領(lǐng)域。近年來,隨著… [詳細(xì)]

高效、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定的解決方案助發(fā)動(dòng)機(jī)加工降本增效

  發(fā)動(dòng)機(jī)材料正朝更輕,更堅(jiān)固,強(qiáng)度更高的材料不斷推陳出新,這對切削刀具提出了更苛刻的要求,山高意識到這種變化,設(shè)… [詳細(xì)]

有關(guān)缸體缸孔精加工技術(shù)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的應(yīng)用

  雖然近年來我國的汽車制造工業(yè)得到了長足的進(jìn)步,但是較之發(fā)達(dá)國家的汽車制造產(chǎn)業(yè),仍存在著較大差距,究其根源表現(xiàn)在… [詳細(xì)]

一種有效提升汽車發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵件精加工工藝水平的新方法

  以發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體缸孔為例,指出了工件表面的微觀結(jié)構(gòu)對產(chǎn)品工藝性能的重要意義,以及現(xiàn)用的傳統(tǒng)珩磨工藝所存在的局限性… [詳細(xì)]

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)孔加工的創(chuàng)新

  今天,全球汽車制造商都在力爭生產(chǎn)更經(jīng)濟(jì)和更節(jié)能的汽車,他們也擁有很多削減成本的方式,以實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。針對乘坐室… [詳細(xì)]

普通機(jī)床加工發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋球形燃燒室的工藝試驗(yàn)

  發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋是發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵零部件。發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的燃燒室容積,直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能,所以在發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋制造過程中… [詳細(xì)]

可轉(zhuǎn)位高效高精度曲軸銑刀在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的應(yīng)用

  曲軸是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件,其加工所需的刀具一直是進(jìn)口刀具占據(jù)主導(dǎo)地位。近年來,越來越多的客戶需求推動(dòng)實(shí)現(xiàn)進(jìn)口… [詳細(xì)]

基于PowerMILL的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等速圓柱凸輪曲面的數(shù)控加工

  探討凸輪活塞式汽車發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零件等速圓柱凸輪曲面輪廓的加工。CAM技術(shù)在數(shù)學(xué)模型的構(gòu)建、加工工藝和方案的擬訂、… [詳細(xì)]

高效刀具實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)缸孔加工的突破

  今天,全球汽車制造商都在力爭生產(chǎn)更經(jīng)濟(jì)和更節(jié)能的汽車,他們也擁有很多削減成本的方式,以實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。針對乘坐室… [詳細(xì)]

發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸磨削工藝分析

  目前,國內(nèi)的各大汽車生產(chǎn)廠家以及汽車零配件供應(yīng)廠家已從由國外直接進(jìn)口逐漸轉(zhuǎn)變成采購國外進(jìn)口設(shè)備,在本土實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)… [詳細(xì)]

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     發(fā)動(dòng)機(jī)是一種由許多機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成的復(fù)雜機(jī)器。無論是汽油機(jī),還是柴油機(jī);無論是四行程發(fā)動(dòng)機(jī),還是二行程發(fā)動(dòng)機(jī);無論是單缸發(fā)動(dòng)機(jī),還是多缸發(fā)動(dòng)機(jī)。要完成能量轉(zhuǎn)換,實(shí)現(xiàn)工作循環(huán),保證長時(shí)間連續(xù)正常工作,都必須具備以下一些機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)。汽油機(jī)由兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成,即由曲柄連桿機(jī)構(gòu),配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系、潤滑系、冷卻系、點(diǎn)火系和起動(dòng)系組成;柴油機(jī)由以上兩大機(jī)構(gòu)和四大系統(tǒng)組成,即由曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系、潤滑系、冷卻系和起動(dòng)系組成,柴油機(jī)是壓燃的,不需要點(diǎn)火系。...

汽輪機(jī)加工專題

   大型汽輪機(jī)組的研制是汽輪機(jī)未來發(fā)展的一個(gè)重要方向,這其中研制更長的末級葉片,是進(jìn)一步發(fā)展大型汽輪機(jī)的一個(gè)關(guān)鍵;研究提高… [詳細(xì)]

CCMT2012觀后感

   作為今年規(guī)模最大、規(guī)格最高的一次機(jī)床展會,第七屆中國數(shù)控機(jī)床展覽會(CCMT2012)成為各家企業(yè)新產(chǎn)品、新技術(shù)集中亮相的… [詳細(xì)]

數(shù)控機(jī)床市場競爭力專題

  《機(jī)床工具行業(yè)“十二五”期間工作要點(diǎn)》中把“著力提升中高檔數(shù)控機(jī)床的市場競爭力”作為“十二五”期間行業(yè)的重點(diǎn)工作之一,希望全行業(yè)在… [詳細(xì)]

CCMT2012現(xiàn)場報(bào)道

  “有春天,無所畏”——正如滿大街的凡客廣告所說,在的四月的春風(fēng)里,第七屆中國數(shù)控機(jī)床展覽會(CCMT2012)即將在4月16-20… [詳細(xì)]

CCMT2012展前專題

  在“沾衣欲濕杏花雨,吹面不寒楊柳風(fēng)”的四月里,第七屆中國數(shù)控機(jī)床展覽會(CCMT2012)即將在4月16-20日的南京拉開帷幕。這… [詳細(xì)]

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