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薄壁斜深槽加工技術(shù)研究
2013-1-5  來(lái)源:  作者:中航工業(yè)沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng) 楊金發(fā) 葉洪濤

      隨著航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)性能的不斷提高,航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的設(shè)計(jì)精度越來(lái)越高,結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜,重量越來(lái)越輕。難加工材料的大量使用,加工硬化嚴(yán)重,工件易產(chǎn)生熱變形,加工表面質(zhì)量和精度不易保證。特別是壁厚在2mm以下,并帶有(斜)深槽的較為復(fù)雜型面的薄壁件加工,其變形量的控制和避免數(shù)控加工深槽過(guò)程中的打刀現(xiàn)象更是此類零件制造技術(shù)提升的關(guān)鍵。

 

      1.典型薄壁斜深槽加工特點(diǎn)

 

      高溫合金整體環(huán)形薄壁類零件,在高溫下有良好的高溫強(qiáng)度和抗應(yīng)力、抗腐蝕性能。由于零件的材料為高溫合金,屬難加工材料。加工硬化現(xiàn)象嚴(yán)重,高溫合金的可切削性能低,因此從加工工藝性分析,此類零件既有薄壁件的工藝特點(diǎn)又有難加工材料的工藝特點(diǎn)。為了避免或減小此類零件的變形,確保零件的、形狀位置偏差及技術(shù)條件,必須在工藝路線的安排、工藝方法、設(shè)備的選用、工藝裝備的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、刀具的選用及切削參數(shù)優(yōu)化等方面采取一系列的工藝措施。

 

 

 

      如圖1 、圖2 所示,典型薄壁零件為錐形,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,曲率半徑大,涉及相關(guān)工藝多,屬于復(fù)雜型面的薄壁件。最大外徑600mm,最小內(nèi)徑500mm,高度80mm,最小壁厚僅為1mm,零件上有6處深度為7mm,寬為2mm的環(huán)槽,且每個(gè)環(huán)槽的傾斜角度不一樣。零件的毛料為自由鍛件,金屬去除量大,在加工中易產(chǎn)生較大的加工應(yīng)力,造成零件的機(jī)加變形。因?yàn)樵摿慵牟壅疑睿o零件的車加工帶來(lái)很大的難度,特別是在數(shù)控設(shè)備上加工時(shí),易打刀造成零件報(bào)廢。

 

 

      2. 數(shù)控加工策略

 

      (1)確定合理的加工路線

 

      綜合刀具材料、結(jié)構(gòu)硬度和耐磨性、工藝性能等方面,我們?cè)跀?shù)控臥車上進(jìn)行粗車、半精車型面。主要目的是去除大部分余量,使下工序數(shù)控精車型面所加工余量均勻。從圖3中可以看到在局部數(shù)控半精車所去的余量比較大,最大處余量單邊為17mm,采用傳統(tǒng)的內(nèi)外車輪廓型面(上刀補(bǔ))的方法,數(shù)控操作者需要通過(guò)在數(shù)控機(jī)床系統(tǒng)中預(yù)留刀補(bǔ),加工效率低,零件易變形。我們可以采用點(diǎn)位循環(huán)程序分段加工的方法,提高零件的加工效率,降低操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度,減小零件的變形量。最大程度上實(shí)現(xiàn)全程序無(wú)干預(yù)加工,提高零件加工自動(dòng)化率。

 

 

      (2)數(shù)控精車型面

 

      精車型面是加工難點(diǎn),零件壁薄易變形,必須選擇合適的走刀軌跡;槽比較深(深約7mm),且?guī)в胁煌膬A斜角度,加工過(guò)程中易打刀,造成零件報(bào)廢。為了控制零件的變形量,在加工斜深槽采用循環(huán)進(jìn)退刀的方法加工。

 

      槽底機(jī)加振紋的解決。由于該零件的斜槽較深且窄,加工時(shí),刀體探出較長(zhǎng),剛性不夠。通過(guò)多次試驗(yàn)加工,找到消除振紋的方法:①在精加工槽后,換一個(gè)新的成形刀片,重走精車槽程序,這樣可以保證機(jī)夾刀片的鋒利,減小切削力。②在到達(dá)槽底時(shí),暫停刀具的進(jìn)給(保證零件切削旋轉(zhuǎn)一周),同時(shí)提高轉(zhuǎn)速,然后繼續(xù)按程序退刀。

 

      對(duì)零件加工過(guò)程中刀具干涉問(wèn)題的解決。由于零件為環(huán)形、薄壁類零件,型面復(fù)雜,在加工過(guò)程中,如果刀具結(jié)構(gòu)選擇不當(dāng)或刀具的裝夾位置選擇不當(dāng),刀具易與零件發(fā)生干涉,需要通過(guò)虛擬仿真技術(shù)優(yōu)化走刀路徑。虛擬仿真環(huán)境下建立零件、夾具、刀具、機(jī)床精確的三維數(shù)據(jù)模型,運(yùn)行數(shù)控加工程序,檢查刀具軌跡是否過(guò)切,判斷刀具是否與零件、機(jī)床產(chǎn)生干涉。條件允許的話,還可以采用復(fù)合加工機(jī)床,減少非標(biāo)刀具使用數(shù)量。

 

 

   

      優(yōu)選刀具,降低刀具成本。在選用刀具時(shí),結(jié)合難加工材料和復(fù)雜槽型的特點(diǎn)優(yōu)選刀具。如圖4所示,若直接加工面1,沒(méi)有合適的刀具,加工位置外圓面上的槽較深(約20mm),所加工的余量較大(單邊約10mm)。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)分析和試驗(yàn),找出了解決問(wèn)題的方法:

 

      使用正常的機(jī)加偏刀按虛線2處的尺寸加工,這樣可以避免偏刀后角干涉的問(wèn)題,使用偏刀就能去除90%以上的余量。接下來(lái),使用成形刀體,保證斜面1的傾斜度。若直接采用成形刀體加工浪費(fèi)較大,因?yàn)檫@種刀體所安裝的都是非標(biāo)刀片,較昂貴。采用通用機(jī)夾偏刀和成形刀混合使用既減少了刀具的換刀次數(shù),又節(jié)省使用外購(gòu)成形刀具的費(fèi)用,經(jīng)濟(jì)性較好。

 

      (3)優(yōu)化切削參數(shù)

 

      針對(duì)由“機(jī)床+主軸+刀具+工件”構(gòu)成的數(shù)控加工工藝系統(tǒng),通過(guò)對(duì)其進(jìn)行系統(tǒng)模態(tài)參數(shù)測(cè)試和切削過(guò)程動(dòng)力學(xué)仿真計(jì)算,獲取切削力、切削轉(zhuǎn)矩、主軸功率等信息以及切削穩(wěn)定域曲線,實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)控加工參數(shù)和工藝的優(yōu)化選擇。切深、進(jìn)給直接影響加工質(zhì)量和刀具壽命,對(duì)于給定寬度的刀片,如切深太大或進(jìn)給太高,刀片將受載過(guò)大,由此導(dǎo)致刀片的破損;在精加工時(shí)采用優(yōu)化的切削用量十分必要。通過(guò)對(duì)零件的試驗(yàn)加工,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)所使用的數(shù)控設(shè)備,我們確定了以下的切削參數(shù)較為適合此零件的加工,數(shù)控加工參數(shù)為:n=2030r/minf=0.150.25mm/rap=0.150.3mm。采取上述措施同時(shí)加強(qiáng)生產(chǎn)過(guò)程的管理和完善生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量控制,就可以生產(chǎn)出合格的零件。

 

      3. 結(jié)語(yǔ)

 

      薄壁斜深槽的加工是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,涉及機(jī)床、夾具、工藝等各個(gè)環(huán)節(jié)。我們必須重點(diǎn)從數(shù)控加工工藝路線、切削參數(shù)、加工方法等方面進(jìn)行分析及試驗(yàn)研究,制定出合理的數(shù)控加工工藝路線,選擇先進(jìn)的高性能刀具,運(yùn)用先進(jìn)的數(shù)控設(shè)備,從多角度出發(fā)研究薄壁斜深槽的加工方法,實(shí)現(xiàn)此類零件的高效率、高精度及低成本加工。

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