德馬吉關(guān)閉上海工廠，高端機(jī)床的危機(jī)來了嗎？
2016-8-31 來源：制造業(yè)生態(tài)圈 作者：江南東藩
在中國知名度最高的機(jī)床品牌，不是沈陽，不是大連，也不是馬扎克，而是德國品牌德馬吉。德馬吉是由德克爾、馬豪、吉特邁、森精機(jī)等四家著名的機(jī)床企業(yè)重組而成的一家國際品牌機(jī)床企業(yè)。德馬吉機(jī)床做工精良，外觀極為漂亮，是每次大型機(jī)床展會(huì)上最靚麗的風(fēng)景；德馬吉的廣告視頻高端大氣，削鐵如泥的磅礴氣勢(shì)令無數(shù)菜鳥驚為天人，一時(shí)間，嘴里吐不出德馬吉三個(gè)字，都不好意思說自己是干機(jī)械的；一些憤青甚至頻頻曬出德馬吉的加工視頻來羞辱國產(chǎn)機(jī)床，作為國產(chǎn)機(jī)床落后世界一流水平一百年的鐵證。
現(xiàn)在看來，2016年機(jī)床行業(yè)最大的新聞不是呼和浩特環(huán)球停產(chǎn)，也不是長沙機(jī)床廠倒閉，而是德馬吉關(guān)閉了上海工廠。這是不是意味著高端機(jī)床和進(jìn)口機(jī)床的好日子也到了盡頭？危機(jī)全面來臨了嗎？
為什么？低利潤、高費(fèi)用是德馬吉的死穴，當(dāng)年，德克爾、馬豪、吉特邁三家因?yàn)檫@個(gè)原因重組，2013年，也因?yàn)檫@個(gè)原因，德馬吉和森精機(jī)重組。現(xiàn)在，同樣因?yàn)檫@個(gè)原因，德馬吉上海工廠關(guān)閉。
不賺錢的企業(yè)是不道德的，本人看來，德馬吉在中國的另外一家工廠：天津工廠，也危在旦夕。
關(guān)閉公告也對(duì)工廠的關(guān)閉做了解釋。對(duì)員工的補(bǔ)償還是比較靠譜的，嚴(yán)格遵循勞動(dòng)法的規(guī)定，上海松江區(qū)勞動(dòng)人事部門的擔(dān)憂有點(diǎn)過度了。
以下是德馬吉的公司簡(jiǎn)介，字里行間透露著一股牛逼氣和優(yōu)越感：
德馬吉是世界最大、最先進(jìn)、機(jī)床種類最多的機(jī)床制造商，在全世界和中國的制造業(yè)具有最廣泛的用戶群體，沒有任何一家國內(nèi)外機(jī)床公司在這方面能與德馬吉相比，德馬吉的用戶遍布中國每一個(gè)機(jī)械加工制造行業(yè)。德馬吉在中國的近萬臺(tái)加工中心是中國工業(yè)企業(yè)科研、生產(chǎn)的重要設(shè)備，為中國的現(xiàn)代化作出巨大貢獻(xiàn)。
改革開放以來，中國的現(xiàn)代化急需提高制造業(yè)水平，對(duì)德馬吉機(jī)床的需求愈來愈大。中國現(xiàn)代化的飛機(jī)、運(yùn)載火箭、船舶、高鐵及動(dòng)車、汽車、各種家用電器、通訊設(shè)備、醫(yī)療儀器等的許多關(guān)鍵零部件都在使用德馬吉機(jī)床制造。
中國政府要求西方國家開放對(duì)華高技術(shù)出口，重點(diǎn)之一就是要求德國政府放寬德馬吉機(jī)床的出口管制。沒有任何一家國內(nèi)外機(jī)床公司能替代德馬吉在全世界和中國制造業(yè)中的地位和作用。
德馬吉生產(chǎn)的立加、臥加、三軸、四軸、五軸、以及車銑復(fù)合加工中心、超聲/激光加工中心機(jī)床代表國內(nèi)外機(jī)床行業(yè)的發(fā)展方向和最高技術(shù)水平。
德馬吉在中國的典型大型企業(yè)用戶如：
沈陽、西安、成都、哈爾濱、昌河等所有飛機(jī)制造公司、中國航空、航天全部主要骨干企業(yè)；
上海、武漢、廣州等幾乎所有大型船舶制造廠如武漢船舶機(jī)械廠， 廣船、上海、浦東船廠等；
中國所有的大型鐵路機(jī)車制造廠如大連機(jī)車廠、長春機(jī)車廠、戚塾堰機(jī)車廠、高鐵火車輪制造企業(yè)；
中國所有主要的品牌汽車制造企業(yè)如上海大眾、一汽、二汽、廣汽、東風(fēng)、長城、奇瑞等等；
中國幾乎所有最著名理工科大學(xué)及職業(yè)技術(shù)學(xué)院如清華、上海交大、北理工、南航、西工大、北京技師學(xué)院、天津技師學(xué)院、蘇州/寧波/廣州/武漢技師學(xué)院等等；
幾乎所有大型外資制造企業(yè)如北京諾基亞、西門子中國、博士力士樂、摩托羅拉中國、蒂森克虜伯中國、三菱（中國）等等；
鋼鐵行業(yè)武鋼、寶鋼、貴鋼、上海克虜伯等等; 工程機(jī)械行業(yè)三一重工、徐工、龍工等等。
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